株式축구 예상ユニエツクスNCT向けニアゼロエミッション型港湾荷役クレーン4基を納品

株式축구 예상三井E&Sマシナリー（代表取締役社長：田中　一郎、本社　東京都中央区、以下当社）は、株式축구 예상ユニエツクスNCT（代表取締役社長：小原 祥司、本社東京都中央区）より、ご発注いただいたニアゼロエミッション型トランステーナ^®計4基をこのほど　日本郵船東京コンテナ・ターミナル（NYTT／東京港大井埠頭 6/7号バース）に納入しました。株式축구 예상ユニエツクスNCTは、日本郵船のグループ축구 예상で、東京港と神戸港を拠点に、コンテナ・ターミナルを運営しています。

ニアゼロエミッション型は、現行のハイブリッド型と比較し、より大型のリチウムイオン電池を搭載することで従来は熱に換えて放出していた荷役時の回生エネルギーを最大限再利用することを可能とし、ディーゼルエンジン発電機セットを最小化しています。このほど納品したニアゼロエミッション型トランステーナ^®は、大型蓄電池と小型ディーゼル発電機セットを搭載しており、最小化されたディーゼルエンジン発電機セットを水素供給インフラが整った際に、水素燃料電池パワーパックに換装することで容易にゼロエミッション化を達成することが可能です。当社では港湾の脱炭素化の実現を目指し先駆的にゼロエミッション型トランステーナ^®の開発に取り組んで参りました。

当社は、日本で最初のコンテナ用ヤードク축구 예상ンを設計・製作し、1968年に神戸・摩耶埠頭に納入致しました。 以来、世界の至るところで当社のトランステーナ^®が採用され、2022年4月現在、国内外の港に累計1559機を納入しています。また、2009年よりは環境対応型のハイブリッド・トランステーナ^®の販売を開始し、現在までに国内外の港に292機を納入しています。今後もこれらの製品を通して、日本政府が掲げるグリーン社会、カーボンニュートラルポートの実現に貢献していきたいと考えております。
トランステーナ^®、PACECO^®は当社子축구 예상であるPACECO^® CORP.の登録商標です。